В процессе работы двигателя автомобиля головка, прикрепленная к блоку цилиндров, представляет с ним один целый механизм. Необходимость ремонта головки блока цилиндров, с размещенными в ней камерами сгорания, клапанами и свечами, возникает, если:
• Вследствие несоблюдения режима температур в двигателе или вскипании охлаждающей жидкости в рубашках охлаждения ГБЦ образовались трещины;
• В результате длительной эксплуатации двигателя автомобиля возникла несоосность направляющих втулок и седел.

В большинстве случаев именно перегрев – основная причина выхода из строя ГБЦ, но за ним скрывается более глубокая и серьезная проблема, требующая немедленного выявления и устранения, что могут произвести только квалифицированные специалисты в сервисном центре.

Ремонт головки блока цилиндров на нашей СТО - перечень работ:
Проверка блока на отсутствие микротрещин, так называемая опрессовка. Позволяет выявить механические повреждения на ранней стадии.
Выравнивание плоскости прилегания. Фрезеровка, шлифовка, изменение высоты посадки – форсирование двигателя.
Замена прокладки ГБЦ с подготовкой плоскости прилегания.
Замена съемных втулок клапанов. Производится без нарушения герметичности блока.
Восстановление несъемных втулок клапанов.
Замена разрушенных клапанных седел.
Восстановление несъемных седел – шлифовка, подгонка, изменение геометрии.
Расточка гильз под ремонтный размер.
Гильзовка ГБЦ.
Хонинговка поверхности цилиндров.
Полная замена ГБЦ.
Замена шпилек и ремонт резьбовых соединений.

Мы готовы выполнить необходимые работы для ремонта любого узла вашего автомобиля, в том числе, устранение неполадок ГБЦ и самого блока.